Pamir 2014-21.dan

Ponovo se dižemo u 04,30,probudio nas je neki lavež psa,negdje blizu,temperatura je 6,6 C.Vozimo odmah dalje i nakon cca 1 sat stajemo na jednom platou,vidimo da smo se dosta digli i odmaknuli od granice,tj,od kanjona rijeke.Spremamo doruèak,pogled je super,visina 3180 mnvProlaze dvoje cestara s lopatama,pozdrav.Poèelo je !Cesta je makadam,svakakav,vozimo i vozimo,nismo od 8 ujutro do 13 sati vidjeli ni sreli žive duše,osim buldožera koji je negdje u onoj zabiti ravnao cestu i s n jim par cestara.

Stlno idemo prema gore,Rus malo slabije vuèe,na 3800 mnv smo.Još malo i evo nas kod kontrolnog vojnog punkta na 3900 mnv.Kontrola dokumenata,rampa se diže.Ne znam koliko puta dnevno,ali malo ili nikako.Ovo nam je prvi èetiritisuænjak,poèela je mala glavobolja i kao neka fjaka,Pripremili smo malu bocu medicinskog kisika,koji imamo sa sobom,zahvaljujuæi rijeèkim vatrogascima,koji su nam je posudili.No nije nam trebalo.Ovo je inaèe Khargus pass,visine 4344 mnv,dosta zahtjevan,pod vrh Rus otežano vuèe.Dolazak na prijevoj,vrlo jaki vjetar,fotografiranje i spuštamo se niže dolje,za prvi put nam je dosta tih 10 minuta gore.Sad se èuje malo jaèa glavobolja,suha usta i umor nakon par koraka hoda.

Spustili smo se na 3900 mnv gdje ta cesta izlazi na M 41,koja je na tom dijelu asfaltirana,ne toliko loša,ali sa puno iznenaðujuæih rupa i sl.

Tu smo marendali,prvi puta na tolikoj visini.Idemo sad dalje prema Murgabu,u mjestu Alichur tankamo benzin,ova dionica je dosta potrošila,usponi,rijedak zrak i loša cesta,nije ni èudo.Ovdje vidimo da su ljudi jako obuèeniprvenstveno zbog jakog vjetra.Ima dosta jakova i tovariæa,valjda jedine životinje koje žive na tim viisinama.Djmnjaci dime,ne znamo sa èime lože,jer nema ni trave a kamoli drva.Negdje sam proèitao da lože sa sušenim izmetom jaka.Putem prelazimo još jedan Naitzalah pass ,visine 4314 mnv.

Nekih 5-6 km prije Murgaba,stajemo uz cestu,dižemo šator ,veèera i spavanje na najvišoj toèki do sada ,na 3600 mnv. Nije baš pretoplo,+13 C .

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21° giorno

Ci alziamo di nuovo alle 4.30, ci ha svegliato l'abbaiare dei cani nelle vicinanze. Sono +6.6 °C. Dopo un'ora ci fermiamo su un altopiano. Notiamo che ci siamo alzati abbastanza e allontanati dal confine e dalla gola del fiume. Prepariamo la prima colazione. Il panorama è fantastico siamo a 3180 m slm. Incontriamo due addetti alla manutenzione della strada, in mano tengono la pala. Ci salutiamo. La strada è sterrata, malmessa. Dalle 8 alle 13 non abbiamo incontrato nessuno all'infuori di alcuni addetti con una ruspa che lisciavano il manto stradale.

Continuiamo a salire, la UAZ stenta un po' a 3800 m slm. A 3900 m slm superiamo un altro controllo militare. Siamo per la prima volta a 4000 m durante questo viaggio. Sentiamo un po' di mal di testa e fiacca.

Prepariamo la bomboletta con l'ossigeno medico che ci hanno prestato i vigili del fuoco di Fiume. Però non ne abbiamo bisogno. Ci troviamo al valico Khargush pass a 4344 m slm, è piuttosto impegnativo sotto la cima. La macchina stenta a tirarci su. Sul valico soffia un vento molto forte. Ci fermiamo per fotografare, non più di 10 min che sono sufficienti per la prima volta a quest'altitudine. Ci abbassiamo di quota. Il mal di testa aumenta, la bocca è asciutta e ci stanchiamo dopo pochi passi. Scendiamo a 3900 m dove la strada si ricongiunge con la M41. Questo tratto è asfaltato, ma ci sono tantissimi buchi.

Mangiamo qualcosa, il primo pasto così in alto. Poi ci dirigiamo verso Murgab.  Ad Alichur ci riforniamo di benzina.  Questo tratto è molto impegnativo, l'aria è rarefatta, la strada malmessa. Le persone che vediamo sono molto vestite, causa il vento forte. Ci sono tanti yak e asini,  saranno gli unici animali che vivono a queste altitudini. Dai camini si propaga il fumo e mi chiedo cosa brucino, qui intorno non ci sono né erba né alberi. Avevo letto che utilizzano lo sterco essiccato degli yak.

Attraversiamo un altro passo Naitzalah pass a 4314 m slm.          

Circa 5-6 km prima di Murgab scegliamo un posto lungo la strada per aprire la tenda, cenare e dormire. Non fa proprio caldo, sono +13°C.

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21st Day

We get up again at 4:30, some dogs are barking nearby. There are +6.6 ° C. After an hour we stop on a plateau. We note that we got up and moved away from the border and the river gorge. We prepare breakfast. The view is fantastic, we are at 3180 meters above sea level. We meet two maintenance workers of the road, who are holding the shovel in their hand. We say hello. The road is unpaved, very bad. From 8 a.m. to 1 p.m. we have not met anyone but a few workers with a bulldozer that smoothed the road surface.

We continue to rise, the UAZ has a bit difficulty at 3800 m above sea level. At 3900 m we pass another military control. We are for the first time at 4000 m during this trip. We feel a bit of headache and tiredness.
We prepare the can with medical oxygen the fire brigade of Rijeka lent us . But we do not need it.

We get to the Khargush pass at 4344 m above sea level, it is quite challenging to reach it. The car has some difficulties. At the pass is blowing a very strong wind. We stop for photographing, not more than 10 min which are sufficient for the first time at this altitude. We go down. The headache increases, the mouth is dry and we get tired after a few steps.

We go down to 3900 m where the road joins with the M41. This section is paved, but there are lots of holes.We eat something, this is the first meal so high.

Then we head towards Murgab. In Alichur we buy gasoline. This section is very challenging, the air is rarefied, the road is bad. The people we see are very dressed up, due to the strong wind. There are so many yaks and donkeys, probably the only animals that live at these altitudes. The chimneys smoke and I wonder what do they burn, around here there are neither trees nor grass. I had read that they use dried yak dung.

We cross Naitzalah pass at 4314 meters above sea level.

About 5-6 km before Murgab we choose a place along the road where to open the tent, dine and sleep. It 's fresh, +13 ° C.