Nordkapp 2015. 9.danIdemo dalje,na sjever.Nakon izvjesnog vremena izlazimo ponovo sa glavne ceste i spuštamo se u Kemi,gradiæ na obali Bijelog mora.Isto tako,veliko razoèaranje.Kemi je poznat po tome jer je ishišna luka za izlete brodovima ,koji voze na Solovjetske otoke;isti su poznati kao logori iz vremena Staljina. Gospoða na rampi,na kraju sela je htjela svakako naplatiti ulazak u èuvani parking,no nismo uspjeli doæi do rijeèi da objasnimo,kako mi ne idemo na te otoke,samo smo došli do tu i vraèamo se. Naišli smo i na pružni prijelaz;vlakovi su jako velike kompozicije,a rampe su opremljene i sa željeznim podnim blokadama,kako možete vidjeti na jednoj slici. Dalje prema Murmansku idemo još pogledati selo Kovda,samo stare drvene kuæe. Ovo je bilo interesantno. Vozimo,tankamo,vozimo,tankamo itd.Šume,vode,moèvare,radovi na cesti..... Veæ je veèer kad stižemo u Oleogorsk;nakon 631 km za danas je dosta i prvi put od poèetka putovanja,pravi hotel (gastinica po ruski). Konaèno i pravi Wifi i sve neke ostale stvari. Veæ smo ušli u zonu stalnog dana:u pola noæi je još dan,a veæ u tri ujutro,isto tako.
Sutra nastavljamo,
Uaz team
9. giorno Proseguiamo verso nord. Dopo un certo tempo lasciamo la strada principale e scendiamo a Kem, una cittadina sul mar Bianco. Anche qui rimaniamo delusi. Kem è conosciuta quale punto di partenza per le gite alle isole Solovetsky dove sorgono i lager del periodo di Stalin. In fondo al paese una signora insiste per farci pagare l'ingresso nel parcheggio custodito, non riusciamo a prendere la parola e a spiegarle che non andiamo a visitare le isole, ma che siamo venuti fin qui e vogliamo tornare indietro. Raggiungiamo un passaggio a livello; le composizioni dei treni sono molto lunghe; alla prossimità delle sbarre la strada è dotata di sistemi di bloccaggio a pavimento come potete vedere su una foto. Continuiamo il nostro viaggio fermandoci solo per il rifornimento più volte. Si susseguono boschi, paludi, lavori in corso.... Alla sera arriviamo a Olenegorsk dopo aver percorso 631 km. Per la prima volta dopo la partenza soggiorniamo in un albergo (gastinica in russo). Qui troviamo il wi fi e qualche altra comodità. Ormai siamo entrati nella zona del sole di mezzanotte: è giorno anche di notte. Domani continuiamo Uaz team 9. day We continue to the north. After a while we leave the main road and we go down to Kem, a town on the coast of the White Sea. Here, too, we are disappointed. Kem is known as the starting point for trips to the islands Solovetsky where were the camps of the Stalin period. At the end of the town a lady insists on charging us the entrance into the secure car park, we can not take the floor and explain that we do not go to visit the islands, but we have come this far and we want to go back. We reach a level crossing; the compositions of the trains are very long; in the proximity of the bars the road is equipped with locking systems at the floor as you can see on a photo. We continue our journey, stopping only to refuel several times. There are forests, swamps, work in progress .... In the evening we get to Olenegorsk after covering 631 km. For the first time afterleaving home we stay in a hotel (gastinica in Russian). Here we find the wi fi and some other amenities. Now we have entered the zone of the midnight sun, it is day even at night. Tomorrow we continue UAZ Team |